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欲打造淮河生态经济带引领城市,淮安正在做什么?

2019-11-08 21:15:04
发布:联饶门户网站

经济观察网记者高格表示,淮安这个在运河经济时代具有“南船、北马、九省通衢”地位的千年古城,正在加快淮河生态经济带建设,引领城市发展。

近日,在“见证淮河生态经济带龙头城市”活动中,淮安市委常委、宣传部长周毅表示:“作为淮河生态经济带发展规划中第一个被推进的城市,淮安牢牢把握了这一规划成为国家战略的历史机遇,高水平规划、统筹协调、整合,扎实推进各项任务的实施。"

据了解,《淮河生态经济区发展规划》于2018年10月6日经国务院正式批准。覆盖淮河上下游29个市县,包括干流、第一支流和下游沂沭泗水系统。江苏淮安、安徽蚌埠、河南信阳等城市已成为淮河生态经济带的区域性中心城市。淮安是淮河生态经济带的第一个城市。

淮安位于江苏省北部的中心。它位于中国南北的地理分界线上,是南北气候过渡带的交汇点。辖三县四区以及淮安经济技术开发区、工业园区、生态文化旅游区、怀素高新区和宁淮现代服务业集聚区。

周毅表示,2018年淮安实现地区生产总值3601.3亿元,同比增长6.5%,固定资产投资增长9%,公共预算总收入247.3亿元,同比增长7.2%,城乡居民人均可支配收入分别增长8.6%和9.3%。工业投资、产值和指定规模以上的应税发票都保持两位数的增长。高新技术产业产值增长26.5%,全国高新技术企业135家,创历史新高。

目前,根据淮河生态经济区发展规划,淮安正在加快淮河生态经济区建设的六个方面,包括绿色生态走廊建设和基础设施建设。

以基础设施建设为例。9月20日,宁淮铁路宣布开工建设。宁淮城际铁路是一条时速350公里的高速铁路。这条线路由北向南从淮安东站引出。主线长度约200公里,其中江苏省156公里,安徽省44公里。建成通车后,一小时内可以到达淮安和南京。

在绿色生态走廊建设方面,据说开通淮河海路是淮河生态经济带成为国家战略的必要条件。在此基础上,淮安结合二级航道工程,对二级航道的实施进行了专门的研究和探索。该项目于2015年11月获得交通部批准。周毅表示,下一步将推进淮河生态经济区物流中心建设、淮河入海水道二期工程、二级航道工程实施等重点工程。

在生态经济建设方面,以白马湖为例,据淮安市白马湖办公室党组成员、副主任刘淑素介绍,20世纪80年代,大量渔民在湖中撒网,过度的网捕严重破坏了白马湖的生态环境。自2010年以来,淮安市实施了“四湖工程”,如返湖(渔)、入湖清水、疏浚清湖、生态湖泊养殖等。一系列政策法规得到通过和实施,围绕湖泊划出320平方公里的生态保护红线,从单纯的湖体保护向全流域保护转变。目前,白马湖已逐步进入生态良性循环阶段。2018年,接待游客总数超过80万,菊花茶等农产品年销售额近2000万元。

自2014年被中华人民共和国台湾事务办公室批准为全国台资企业产业转移集聚示范区以来,淮安已设立1300多个台资项目,总投资超过190亿美元。台资项目实际使用60多亿美元,占全市利用外资的50%以上。今天,淮安是富士康、信实化工、民安电动车和丁鹏控股等20多家企业的所在地。

因此,淮安还形成了一个相对完整的产业链,包括计算机连接器、电子元件、pcb多层电路板、半导体等。

相关数据显示,2018年淮阴区半导体信息产业突破100亿元,增长90.89%。根据计划,到2020年淮阴区将有100多家上下游半导体企业,半导体产业产值超过500亿元。到2025年,物联网应用、智能硬件、智能安全、信息安全等领域新增科技企业150家。会被培养。

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