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川航机长微博加V,瞬间成“锦鲤”!网友留言,他还“有求必应”

2019-10-29 18:48:39
发布:联饶门户网站

随着电影《中国队长》的热播,电影原型四川航空公司的刘传健队长一直备受关注。这不是真的。刘传建队长的微博刚刚获得了V认证,网民们纷纷转发,立刻把它变成了“锦鲤”。

9日下午,获得微博认证的刘传健队长发来微博:

大家好!我是刘传健,四川航空公司的机长。感谢您对民航的理解和支持。害怕生活,害怕责任,害怕规则!

在微博的后面,我添加了我自己的祝福:“愿我生命中的起起落落完整无缺。”

网民一个接一个转发,微博也被搜索。

许多人留言问候并表达他们最美好的祝愿:

许多网民还说,他们必须乘坐由机长带领的飞机。

至于网民的要求,船长也回应了他的要求,回复相当可爱:

事实上,船长的微博一直是可用的,但以前没有认证,而且非常低调:

在微博认证之前,一些网民问,你是真正的船长吗?刘传建回答说:你没有错!

在9800米的高空,飞机的挡风玻璃突然破裂并脱落。压力瞬间消失了。无论生死,驾驶舱温度只有零下40摄氏度。退役士兵和队长刘传健冷静果断地处理了危险。他坚持不懈地抓住操纵杆,最终成功地为灾难做好了准备,确保了机上128名机组人员和乘客的生命安全。

去年5月,被称为“民航史上的奇迹”的四川航空备份事件引起了全世界的关注。刘传健机长还因其在事故处理方面的出色表现被授予“中国民航英雄机长”称号,全体机组人员被授予“中国民航英雄机组”称号。2018年9月30日,刘传健和机组人员受到习近平总书记的热情接待。

1991年,19岁的刘传健光荣参军,成为一名在蓝天翱翔的空军飞行员。2006年,他从空军第二飞行学院退休,加入四川航空有限公司,现在已经安全飞行13000多个小时。

自从成为飞行员的那天起,刘传建就一直牢记确保飞行安全的最高责任。他将安全飞行规则的标准降低到每一次飞行的全过程,并先后执行了许多重要的飞行保障任务。在同事眼里,他飞行质量高,安全记录好,没有人为因素造成的不安全事件。

凭借高超的飞行技巧和严谨的飞行风格,刘传建曾在2017年夏季13天内执行了35次飞往高原特殊机场的飞行任务,全部是相对困难的九寨、稻城和康定机场。

作为一名退伍的飞行教官,刘传建的言行充满了军人的严谨、坚毅和沉着。在关键时刻,他敢于挑战飞行的极限,成为国家财产和人民生命的守护者。

2018年5月14日6点26分,刘传健乘坐3u8633航班从重庆江北机场起飞,6点42分进入成都地区,飞行高度9800米。

7: 08,随着“砰”的一声,驾驶舱右侧的玻璃破碎了,各种警告信息开始在驾驶舱的仪表板上闪烁。刘传建抓起话筒,向地面控制部门发出信息,“挡风玻璃破裂,我们决定预定成都”,同时要求副驾驶发出求救信号。

不到一秒钟,驾驶舱里所有的玻璃都被吸出了窗外。冷风瞬间涌入驾驶舱,导致许多飞行仪器无法正常工作,整个飞机开始剧烈摇晃。在关键时刻,刘传健尽力握住操纵杆,保持飞机的姿态。

“我在这条航线上已经飞行了数百次,我在不同的时间控制了飞机的位置和情况。”事后,刘传建说,“挡风玻璃坏了之后,我发现操纵杆还能用,于是立即决定保留。我对结果非常有信心。”

扎实的专业理论、精湛的飞行技巧和严谨的专业精神在关键时刻得到体现。

刘传健开始了艰难的手动驾驶。当时,驾驶舱温度只有零下40摄氏度左右。从9800米到6600米,然后到3900米,直到飞机安全着陆。

在看完这个“令人震惊”的新闻后,一些网民留下了这样的评论:“128个人的生命取决于他。他让世界知道了中国有多伟大!”

刘传建曾是第二空军飞行学院的教员,他培养了一个又一个鹰骑士。转投四川航空公司后,他成为了一名高级飞行教练。从军事人员到民航人员,刘传建对自己职业生涯的热情没有改变。他把做好每一次飞行,做好每一个学生,培养一支技术风格优秀的飞行队作为自己的职责和使命。

刘传建率领的英雄队的第二队长彭亮,很早就和他一起飞了很多次。副驾驶许陈瑞是他的学生。我们都训练有素,团结合作,密切合作,具有良好的心理素质,这些共同使这部“史诗”交替出现。刘传建总是说:“这个荣誉属于中国民航。”

2018年11月10日,中宣部和退伍军人事务部向北京全社会公开发布了2018年“最美退伍军人”事迹。刘传健和其他20名优秀退伍军人被授予“最美退伍军人”证书。六天后,刘传健带领四川航空公司的中国民航英雄队重返蓝天。

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