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官宣:杭临线正式更名为16号线!已经全线“洞通”

2019-11-07 11:03:44
发布:联饶门户网站

今天,记者从杭州地铁集团获悉,邻近杭州的城际铁路已正式更名为地铁16号线。目前,16号线“东通”目标已如期实现。

同时,五号线的后段将力争在年底前通车。

2019年8月15日,经市政府批准,杭临线将按城市轨道交通线路数量统一命名,更名为地铁16号线。

16号线西起临安津南新城站,东至余杭路站。它有12个车站,总长35公里,分为地下线路(8)和高架线路(4)。

16号线开通后,将在泸定路站换乘地铁3号线和5号线,将临安区与杭州主城区有机结合。

16号线地下段共投入盾构机19台,克服了高强度岩层、南小西、基岩裂隙水丰富、上软下硬复合地层、岩溶地层等困难。

其中,临安广场站与农林大学站之间的区间先倾斜穿越南苕溪约194米,然后穿越长410米的凝灰岩地层,强度超过100mpa,成为16号线全线盾构掘进最困难的区间。由于岩层强度高,盾构刀具磨损大,消耗大,平均每3天更换一次刀具。

克服各种困难,16号线最终确保了“东通”目标的如期实现,持续20个月。

今天下午,记者进入16号线青山湖科技城站施工现场。

青山湖科技城站址

Ptfe采光膜用于车站顶部的薄膜。这是一种新材料,也是杭州地铁第一次使用它。这种材料具有良好的柔韧性、高耐久性,并且在低温下不会变脆。一旦遇到火,它就会自行熄灭。

柱子上有银杏叶。这是科技城站的特殊设计。临安人也选择了树叶的形象。银杏曾经是临安的城市形象符号,但这个符号在城市建设区撤出后依然存在,成为临安区的形象符号。

科技城站天花板

杭州地铁集团第二工程部副科长严秦永表示,16号线所有主体结构均已竣工,目前正在进行改造、机电安装和设备安装。

赛道已经完成了80%,预计热滑将在10月举行。力争在年底和5号线同时开通。16号线将在鹿亭路站换乘3号线。如果你想换到第5行,你必须去下一层。但总的来说,转移会非常方便。

青山湖科技城站航拍

今年6月24日,地铁5号线第一段正式开通。

9月16日,在克服了地质环境复杂、换乘站建设困难、穿越京杭大运河等施工难题后,5号线后段正式“隧穿”。

5号线的后部分为两部分。西段从泸定路站到梁木路站(开通)约34公里,东段从山县站(开通)到女童桥站约34公里。所有车站都埋在地下。共设置26个车站,包括11个换乘站,连接9条轨道交通线(1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、10号线、16号线、杭绍兴城际铁路)。开通后,5号线将途经余杭区、西湖区和拱墅区。目前,5号线后段机电安装和信号调试正在有序进行,运行准备小组已经进驻。

中转站的建设非常困难。5号线的后段包括11个转运站。其中,铁管站、成站、滨康路站、建国北路站、人民广场站和南兴桥站也涉及到对1号线、2号线和4号线已经运营的地铁站和隧道线的保护。地铁集团召开了多次专家会议,确定盾构机的掘进参数和各种保障措施,最终成功完成盾构掘进任务。

目前,五号线后段机电安装和信号调试正在有序进行,运行准备小组已经进驻。

今天早上,记者对5号线江晖路站进行了现场调查。车站主体结构已经完成,车站内部正在进行机电改造和安装,以及附属结构的施工。

由于它的地下商业区,这个车站是一般车站的两倍长,几乎类似于凤起路站和三坝站。

杭州地铁集团副股长叶东明表示,5号线后段所有车站主体结构已经完成,该段已经“隧道化”,该段轨道铺设正在进行中。地面主要在建造附属结构,并将争取在本月底前进行“隧道挖掘”。

“轨道连接”后,车站内还将同时进行机电装修和设备安装的“热滑”,最后邀请专家进行评审。如果条件满足,可以在整改到位后打开。

地铁集团还回答了建国路在事故发生后是否对5号线产生影响,以及5号线的后一段能否在年底前按时顺利开通的问题。

叶局长接受采访时说,这根本不可能产生任何影响。我们正努力将影响降至最低。我们正在根据现有节点有序推进工作。我们将在确保安全和质量的前提下,力争年底前按原计划开工。

建国路站建成后,地铁集团首次进行了安全检查。自上而下,所有管理人员都进行了安全交底、培训和检查。现在,地铁集团除了例行的工程检查外,还以“党建促发电、保安全”为主题,将党建和安全检查结合起来。党建与安全检查相结合,就是把工程与党建结合起来,确保安全,有效推进工程建设。

今年6月24日,杭州地铁5号线第一段投入试运行。杭州地铁“澄城”的日平均客流正在上升。

据中国城市轨道交通协会统计,随着杭州地铁5号线第一段的开通和试运行,杭州地铁线网7月日平均客流大幅增加,日平均客流达到192.5万人次左右。另一方面,杭州的月客运量和日客运量在内地轨道交通总量中排名第10位(内地已有34个城市运营地铁)。

9月12日(中秋节前一天),杭州地铁网络的总客流量为266.9万人次,而地铁2号线、4号线和5号线的客流量均创下新高(地铁2号线67.3万人次,地铁4号线42.87万人次,地铁5号线10.38万人次)。

通讯员|郑然

(作者:记者岳燕照片江悦编辑:李士力朱晖)

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